Cyclone Alert: ঘূর্ণিঝড়ের চরিত্র বদল! কেন বাড়ছে সক্রিয়তা? ফের নভেম্বরে আসছে নতুন নিম্নচাপ-সাইক্লোন?

কলকাতা: বঙ্গোপসাগর ও আরব সাগর। উত্তর ভারত মহাসাগরের এই দুই জলভাগ ঘূর্ণিঝড় প্রবণ অঞ্চল হিসেবে পরিচিত। তবে সাম্প্রতিক বছরগুলিতে ঘূর্ণিঝড় তৈরির চরিত্র, গতিপথ এবং তীব্রতায় বেশ কিছু পরিবর্তন লক্ষ্য করা যাচ্ছে। একদিকে বঙ্গোপসাগরে ঘূর্ণিঝড় তৈরির প্রবণতা ঐতিহাসিকভাবে বেশি, অন্যদিকে ক্রমশ সক্রিয় হয়ে উঠছে আরব সাগরও। বিশ্ব উষ্ণায়ন, সমুদ্রের তাপমাত্রা বৃদ্ধি এবং বায়ুমণ্ডলের বিভিন্ন পরিবর্তন এই পরিস্থিতির অন্যতম কারণ বলে মনে করছেন আবহাওয়া বিশেষজ্ঞরা। আবহবিদ রবীন্দ্র গোয়েঙ্কার একটি বিশ্লেষণে উঠে এসেছে উত্তর ভারত মহাসাগরে ঘূর্ণিঝড়ের পরিবর্তিত চক্রের নানা গুরুত্বপূর্ণ দিক। বঙ্গোপসাগরে কেন বেশি তৈরি হয় ঘূর্ণিঝড়? বঙ্গোপসাগর ও আরব সাগরের মধ্যে ঘূর্ণিঝড় তৈরির প্রবণতায় দীর্ঘদিন ধরেই পার্থক্য রয়েছে। রবীন্দ্র গোয়েঙ্কার বিশ্লেষণ অনুযায়ী, ১৯৭৯ থেকে ২০২০ সালের মধ্যে বঙ্গোপসাগরে প্রায় ১১৯টি ঘূর্ণিঝড় তৈরি হয়েছিল। অন্যদিকে, আরব সাগরে তৈরি হয়েছিল প্রায় ৪৮টি। অর্থাৎ, বঙ্গোপসাগরে ঘূর্ণিঝড় তৈরির প্রবণতা আরব সাগরের তুলনায় প্রায় তিন গুণ বেশি। এর পিছনে অন্যতম কারণ সমুদ্রের উপরিভাগের তাপমাত্রা। বঙ্গোপসাগরে বিভিন্ন নদী থেকে প্রচুর মিষ্টি জল এসে মেশে। এর ফলে সমুদ্রের উপরিভাগে তুলনামূলক কম ঘনত্বের জলের স্তর তৈরি হয়। এই স্তর সমুদ্রের গভীরের ঠান্ডা জলের সঙ্গে উপরিভাগের জলের মিশ্রণ কমিয়ে দেয়। ফলে তাপ ধরে রাখার ক্ষমতা বাড়ে। ঘূর্ণিঝড় তৈরির জন্য সাধারণত সমুদ্রের উপরিভাগের তাপমাত্রা ২৬.৫ ডিগ্রি সেলসিয়াসের বেশি থাকা প্রয়োজন। বঙ্গোপসাগরে প্রায় ৫০ মিটার গভীরতা পর্যন্ত এই উষ্ণতা বজায় থাকতে পারে। এছাড়া স্থলভাগের প্রভাবেও বঙ্গোপসাগরের তাপমাত্রা তুলনামূলক বেশি থাকে। সাধারণত এখানে সমুদ্রের উপরিভাগের তাপমাত্রা ২৮ থেকে ৩০ ডিগ্রি সেলসিয়াসের মধ্যে থাকে। প্রাক্‌-বর্ষা ও বর্ষা-পরবর্তী সময়ে তা ৩০ থেকে ৩২ ডিগ্রি সেলসিয়াসও ছাড়িয়ে যেতে পারে। অন্যদিকে, আরব সাগরের গড় তাপমাত্রা তুলনামূলক কম, সাধারণত ২৪ থেকে ২৭ ডিগ্রি সেলসিয়াসের মধ্যে থাকে। যদিও নির্দিষ্ট সময়ে সেখানেও তাপমাত্রা ২৮ ডিগ্রি সেলসিয়াস ছাড়িয়ে যায়। ক্রমশ সক্রিয় হচ্ছে আরব সাগরও তবে শুধু বঙ্গোপসাগরকে ঘূর্ণিঝড়ের প্রধান উৎস হিসেবে দেখার দিন বদলাচ্ছে। সাম্প্রতিক বছরগুলিতে আরব সাগরেও ঘূর্ণিঝড় তৈরির প্রবণতা বেড়েছে। বিশ্ব উষ্ণায়ন, সমুদ্রের তাপমাত্রা বৃদ্ধি এবং বায়ুমণ্ডলের মধ্যবর্তী স্তরে আর্দ্রতার পরিবর্তন এর অন্যতম কারণ বলে বিশ্লেষণে উল্লেখ করা হয়েছে। রবীন্দ্র গোয়েঙ্কার দেওয়া পরিসংখ্যান অনুযায়ী, ১৯৯৬ থেকে ২০২৬ সালের মধ্যে উত্তর ভারত মহাসাগরীয় অঞ্চলে মোট ১২৯টি ঘূর্ণিঝড় তৈরি হয়েছে। এর মধ্যে চারটি ছিল সুপার সাইক্লোন এবং ১৮টি ছিল অতি প্রবল ঘূর্ণিঝড়। উল্লেখযোগ্য বিষয়, চারটি সুপার সাইক্লোনের মধ্যে দু'টি তৈরি হয়েছিল বঙ্গোপসাগরে এবং দু'টি আরব সাগরে। তবে ঘূর্ণিঝড়ের ক্ষয়ক্ষতির ক্ষেত্রে দুই অঞ্চলের প্রভাব এক নয়। ২০০৭ সালের জুনে আরব সাগরে তৈরি হয়েছিল সুপার সাইক্লোন গোনু। ঘণ্টায় প্রায় ২৩৫ কিলোমিটার গতিবেগে আছড়ে পড়া এই ঘূর্ণিঝড়ে ৭৮ জনের মৃত্যু হয়েছিল। ২০১৯ সালের অক্টোবরে আরব সাগরে তৈরি হয়েছিল সুপার সাইক্লোন কিয়ার। অন্যদিকে, ১৯৯৯ সালের ওড়িশা সুপার সাইক্লোনে প্রায় ৯,৮৮৭ জনের মৃত্যু হয়েছিল। ২০২০ সালের আমফান ঘূর্ণিঝড়ের আর্থিক ক্ষয়ক্ষতির পরিমাণ ছিল প্রায় ১৪.৩ বিলিয়ন মার্কিন ডলার। এল নিনো ও লা নিনা কীভাবে বদলে দেয় ঘূর্ণিঝড়ের গতিপথ? ঘূর্ণিঝড়ের সংখ্যা, তীব্রতা এবং গতিপথ নির্ধারণে এল নিনো ও লা নিনারও গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা রয়েছে। বিশ্লেষণে উল্লেখ করা হয়েছে, এল নিনোর বছরগুলিতে উত্তর ভারত মহাসাগরীয় অঞ্চলে ঘূর্ণিঝড় তৈরির প্রবণতা তুলনামূলক কম থাকে। একটি সমীক্ষার পরিসংখ্যান অনুযায়ী, ৯টি এল নিনো বছরে মোট ১৫টি ঘূর্ণিঝড় তৈরি হয়েছিল। অন্যদিকে, ১১টি লা নিনা বছরে তৈরি হয়েছিল ৩৩টি ঘূর্ণিঝড়। এর পিছনে রয়েছে বায়ুমণ্ডলের উল্লম্ব বায়ুপ্রবাহের তারতম্য এবং আর্দ্রতার পরিবর্তন। এল নিনোর সময় অনেক ক্ষেত্রে উল্লম্ব বায়ুপ্রবাহের বাধা বা ভার্টিক্যাল উইন্ড শিয়ার বেড়ে যায়। ফলে ঘূর্ণিঝড়ের অনুকূল পরিবেশ তৈরি হতে সমস্যা হয়। তবে এল নিনোর বছরেও ঘূর্ণিঝড় তৈরি হতে পারে। সে ক্ষেত্রে ম্যাডেন-জুলিয়ান অসিলেশন (MJO) এবং ইন্ডিয়ান ওশান ডাইপোলের (IOD) মতো অন্যান্য জলবায়ুগত পরিস্থিতি গুরুত্বপূর্ণ হয়ে ওঠে। এই দুই উপাদান অনুকূল অবস্থায় থাকলে ঘূর্ণিঝড় তৈরির প্রক্রিয়া শক্তিশালী হতে পারে। বাংলা-ওড়িশা নয়, দক্ষিণ ভারতের দিকে ঘূর্ণিঝড়ের ঝোঁক বাড়তে পারে? ঘূর্ণিঝড়ের গতিপথের ক্ষেত্রেও এল নিনো ও লা নিনার প্রভাব রয়েছে বলে বিশ্লেষণে উল্লেখ করা হয়েছে। লা নিনা পরিস্থিতিতে বঙ্গোপসাগরে তৈরি ঘূর্ণিঝড়ের গতিপথ অনেক ক্ষেত্রে উত্তর দিকে সরে ওড়িশা, পশ্চিমবঙ্গ কিংবা বাংলাদেশের দিকে যেতে পারে। অন্যদিকে, এল নিনোর সময়ে ঘূর্ণিঝড় তৈরির অঞ্চল তুলনামূলক দক্ষিণে সরে যাওয়ার প্রবণতা দেখা যায়। ফলে তামিলনাড়ু, অন্ধ্রপ্রদেশ কিংবা শ্রীলঙ্কার দিকে ঘূর্ণিঝড়ের এগিয়ে যাওয়ার সম্ভাবনা তৈরি হতে পারে। ২০২৬ সালের অক্টোবরের শেষ সপ্তাহে দক্ষিণ আন্দামান সাগরে তৈরি হওয়া ঘূর্ণিঝড় মুরাসু এবং তার আগে উত্তর আন্দামান সাগরে তৈরি হওয়া ঘূর্ণিঝড় অর্ণবের অবস্থান ও গতিপথের পার্থক্য এই পরিবর্তিত প্রবণতা বোঝার ক্ষেত্রে গুরুত্বপূর্ণ বলে মনে করছেন রবীন্দ্র গোয়েঙ্কা। নভেম্বরেও তৈরি হতে পারে নতুন নিম্নচাপ? বিশ্লেষণে আরও বলা হয়েছে, ২০২৬ সালের নভেম্বরের মাঝামাঝি অথবা পরবর্তী মাসগুলিতে উত্তর ভারত মহাসাগরে নতুন ট্রপিক্যাল লো তৈরি হওয়ার সম্ভাবনা উড়িয়ে দেওয়া যাচ্ছে না। অনুকূল পরিস্থিতি তৈরি হলে এই নিম্নচাপগুলি গভীর নিম্নচাপ কিংবা ঘূর্ণিঝড়ে পরিণত হতে পারে। সেক্ষেত্রে দক্ষিণ ভারতের উপকূল কিংবা শ্রীলঙ্কার দিকে এগিয়ে যাওয়ার সম্ভাবনাও রয়েছে। তবে এই সম্ভাবনাকে নির্দিষ্ট কোনও ঘূর্ণিঝড়ের পূর্বাভাস হিসেবে দেখার সুযোগ নেই। এর জন্য সমুদ্রের তাপমাত্রা, বায়ুমণ্ডলের আর্দ্রতা, বায়ুপ্রবাহ এবং অন্যান্য আবহাওয়াগত পরিস্থিতির নিয়মিত পর্যবেক্ষণ প্রয়োজন। বাড়ছে ঝড়ের সঙ্গে অতিবৃষ্টি ও অন্যান্য বিপদের আশঙ্কা ঘূর্ণিঝড়ের চরিত্র বদলের পাশাপাশি ঝড়ের সঙ্গে যুক্ত অন্যান্য প্রাকৃতিক বিপদের প্রবণতাও উদ্বেগ বাড়াচ্ছে। স্টর্ম সার্জ বা জলোচ্ছ্বাস, ওয়াটার স্পাউট, টর্নেডো, অস্বাভাবিক বজ্রপাত এবং স্বল্প সময়ে বিপুল বৃষ্টিপাতের মতো ঘটনা আরও বেশি গুরুত্ব দিয়ে পর্যবেক্ষণ করা প্রয়োজন। বিশ্ব উষ্ণায়ন ও গ্রিনহাউস গ্যাসের নির্গমন এই পরিবর্তনের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ প্রেক্ষাপট। ঘূর্ণিঝড়ের গতিপথ ও তীব্রতা দ্রুত বদলে যাওয়ায় আগাম সতর্কবার্তা দেওয়া এবং ক্ষয়ক্ষতি কমানোর চ্যালেঞ্জও বাড়ছে। আবহাওয়া পূর্বাভাস ব্যবস্থার উন্নতি এবং ঘূর্ণিঝড় আশ্রয়কেন্দ্রের সংখ্যা বাড়ার ফলে প্রাণহানি অনেক ক্ষেত্রে কমানো সম্ভব হয়েছে। তবে ভবিষ্যতে আরও উন্নত পর্যবেক্ষণ ব্যবস্থা, সমুদ্রে অতিরিক্ত বয়া, আধুনিক যন্ত্রপাতি এবং ঘূর্ণিঝড়ের গতিবিধি নিয়ে আরও গবেষণার প্রয়োজন রয়েছে। সরকারি ও বেসরকারি সংস্থার যৌথ উদ্যোগে উত্তর ভারত মহাসাগরের ঘূর্ণিঝড়ের পরিবর্তিত চক্র আরও ভালোভাবে বোঝা সম্ভব হবে।